Gegroet,
Onlangs een gesprek gehad met een groep Duitse zwerfwagenrijders, allemaal met ingerichte bestelwagen. Zij spraken me over "Seilfett" - iets waar ik nog nooit van gehoord heb. Letterlijk vertaald moet dat zoiets als "kabelvet", volgens internet ook "kabelsmeer". Zij raadden ook sterk aan dat te gebruiken op plaatsen waar twee koeswerkplaten met een scherpe kant tegen mekaar komen, omdat daar makkelijker roest zou optreden. Konkreet voor de Sprinter had één het over de opening van de schuifdeur, in de bovenste hoek langs de kant van de stuurhut, waar een rubberprofiel die twee delen bedekt (zie in blauwe cirkel op foto).
Wat moet ik daar van geloven, en wie hier weet daar meer over?
(onze Sprinter is bouwjaar 2008)