Mijn probleem :
Koelkast (geen AES) werkt al op 12v na contact op. Zou toch enkel mogen bij draaiende motor ?
Ook de startaccu en de 2 HH accu's leggen een verbinding na het omdraaien van de contactsleutel (met controle paneel aan). Is dit normaal ? Bij het starten gaat de led (van acccu's verbonden) op het controlepaneel wel eventjes uit en als de led terug oplicht worden de drie accu's geladen door de alternator.
Ik denk dat de bouwers van mijn buscamper de D+ niet (of toch niet goed) hebben gebruikt.
Kan dit op volgende foto's nagekeken worden ? Zoals het nu is aangesloten rij ik reeds 65.000 km rond. Maar ik heb i.v.m. met de bovenstaande problemen nooit lang mijn contact op laten staan. Zeker niet met de koelkast op 12v.